En 1861 México fue invadido por fuerzas españolas, francesas e inglesas, debido a que el erario público no podía honrar sus deudas por la precedente guerra de la reforma. Pero en la Batalla de Puebla, Ignacio Zaragoza convirtió a los franceses al ridí culo, derrotándolos.

Hoy la invasión multinacional arriba con el deporte, pero con una pobre expresión del mundial de rally, donde está dominando un francés y no se visualiza otro Zaragoza que lo derrote.

Ojalá que el paso en extinción del WRC, no le sume deudas a la organización azteca, porque desde FIA y su promotora no han cumplido mínimamente lo pactado y lo necesario.

Mucho circo y pocos artistas ya se evidenciaron en Suecia y por lo que se verifica, las categorías nacionales ya no son el salvavidas conque esta gestión especula.

Sólo 16 autos en clasificación, desiertas las clases A6 y N3 y no por la batalla deportiva, incor poración de autos ajenos a la categoría para sumar número sin lograrlo, son solo una muestra gratis de la realidad en la que se debate, la que no hace mucho –precisamente hasta antes que Mosley inventara la ISC en el 2000 y se la otorgara a David Richards- fuera una categoría espectacular y libre del yugo especulatorio.

La promoción sin promocionar nada más que estupideces ajenas al deporte y vecinas con el aprovecha miento económico, está sepultan a sus promotores, pero también a la categoría. Se golpean puertas por doquier para sumar dólares en publicidad, se invade con ella los sitios oficiales de las prue bas…pero nada se logra y lo peor…mientras se consume una categoría, no aparece ni un àpice de futuro sustentable porque tampoco un gobierno pusilánime hace nada para ello.

Menos mal que el 14 de marzo está muy cerca…ese día en el lujo del Oriente…el Concejo Mundial del Deporte Motor está obligado –a su pesar- a encontrar una salida que justifique sus privilegios.

Los tiempos se han acabado…el rally ya está penalizando y por lo que se vé…es difícil que pueda arribar a tiempo al último control horario.
El problema es que el General Zaragoza murió en el siglo XIX.

M.G.
Rallynoticias.com

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